据了解，自2015年天津港“8.12”事故后，天津港全面停止危险货物集装箱堆场、液体散货码头等所有危险化学品进出口业务，约60%-70%的危险货物经青岛港出口，给港区周边带来较大的安全风险。青岛港依据青岛市安全委员办的有关要求，于2017年的8月1日开始，暂停了2-6类危险货物集装箱作业。

 

　　而此次，青岛港自10月29日起，将对进出港口的道路危险货物运输车辆进行电子运单管理，对没有应用电子运单系统的车辆，一律不允许涉港经营。